А.А. Косимов, Ш.С. Саидов
Аннотация:
Данная статья посвящена анализу пассажиропотока в сети общественного транспорта города Душанбе.
Исследование охватывает 70 маршрутов общественного транспорта, таких как автобусы, троллейбусы и микроавтобусы, и проведено на основе данных более чем 4000 наблюдательных листов. В статье представлена математическая и матричная модель распределения пассажиров по остановкам и временным интервалам, а также рассчитаны основные показатели, такие как коэффициент использования вместимости (КИВ), сменяемость пассажиров (КСП), неравномерность потока (КН), средняя дистанция поездки пассажира за один оборот (СДП), средняя величина наполнения за один оборот (СВН) [2,3]. Результаты анализа позволяют определить эффективные и малоэффективные маршруты, а также дать научные рекомендации по оптимизации графика движения и повышению качества обслуживания.
Ключевые слова: пассажиропоток, общественный транспорт, город Душанбе, математическая модель, коэффициент использования вместимости, транспортные остановки, оптимизация маршрутов, часы пик, визуальный мониторинг.

